볼보Volvo가 스칸스카Skanska와 함께 흥미로운 실험을 진행했다. 스웨덴 예테보리 인근의 채석장에서 제로 배출 가스를 실현한 자동화 채석장 운영 테스트에 나선 것. 볼보와 스칸스카는 전기차 및 자동화 기술을 활용하여 10주간 채석장을 운영하여 예상 탄소 배출량을 95% 줄이고, 총 운영비용 역시 25% 절감시킬 계획이다. 볼보CEVolvo Construction Equipment와 스칸스카가 일렉트릭 사이트Electric Site라고 명명한 프로젝트는 아스팔트와 시멘트뿐 아니라 건축용 골재까지 생산하는 채석장의 기존 생산량을

오일 리그, 가스 생산 플랜트, 풍력 발전 단지, 항구 시설 또는 선박 크레인과 같은 해양 산업에서는 애플리케이션의 안정적인 에너지 및 데이터 전송을 위한 특수 요구가 존재한다. 이구스는 해양 산업에서의 e체인 내 케이블 적용을 위해 DNV GL인증을 획득한 유일한 제조업체로, 370종 이상의 컨트롤, 서보, 모터, 로봇, 버스, 데이터, 엔코더 및 광섬유 케이블을 제공하여 안전한 해양 애플리케이션 구현을 뒷받침하고 있다.바다는 풍력 발전 단지와 교역의 통로로써 오랜 세월 세계 경제의 중추 역할을 했다. 하지만 해양 플랜트 산업은

아스펜테크는 SK건설이 아스펜테크의 ACCEAspen Capital Cost Estimator 소프트웨어를 도입했다고 전했다. ACCE 소프트웨어는 보다 정확한 프로젝트 비용 산정과 입찰을 더 빠르고 효율적으로 제공하는 솔루션이다.오늘날 EPCEngineering, Procurement & Construction 산업에서는 사이클 타임을 단축하고 프로젝트 성과를 향상시키기 위해 엔지니어링과 비용 산정을 지원하는 하나의 통합 플랫폼을 요구하고 있다. 아스펜테크의 ACCE 스위트는 컨셉 검토용으로 상세 설계·플랜트 리뱀핑·턴어라운드 프

항공안전기술원과 공군교육사령부가 무인항공분야 발전을 위한 업무협약을 체결했다. 양 기관은 교류협력을 통해 무인항공기시스템UAS 구축을 위한 컨소시엄에 참여하고, 전문인력과 인프라를 공유할 계획이다.이와 관련 양 기관은 현재 국토교통부가 5년 단위 3단계로 추진하고 있는 저고도 교통관리체계UTM : UAS Traffic Managment 개발사업에 공군 교육사가 적극 참여하고, 향후 저고도 뿐만 아니라 항공교통관리체계ATM, 우주교통관리체계STM 등 항공우주 전 영역으로 확대되는 항공우주 교통관리체계의 플랫폼 운영 및 법·제도 제·개

슈나이더일렉트릭이 트라이코넥스 트라이콘 CXTriconex Tricon CX 버전 11.3을 출시했다. 강력한 안전 시스템인 에코스트럭처 트라이코넥스EcoStruxure Triconex는 슈나이더일렉트릭의 산업용 플랫폼 에코스트럭처 플랜트EcoStruxure Plant의 핵심 구성 요소를 기반으로 한다.트라이콘 CX 버전 11.3은 공정 삼중화 안전 시스템이 특징으로, 강력한 사이버 보안 기능을 탑재했으며, IEC 62443 표준을 준수하고 TÜV 라인란드TÜV Rheinland 인증을 받았다. 안전 무결성 레벨3 SIL 3까지의

러시아에서 로봇의 수요가 증가하면서 새로운 수요처로 떠오르고 있다. 2016년 IFR의 조사(전세계 로봇 평균 지표)에서 러시아는 631개국 중 최하위를 차지하는데 그쳤지만, 지속적으로 로봇 도입이 증가하면서 새로운 수요처의 가능성을 보이고 있다.러시아의 로봇 도입 수준은 전세계 최하위 수준이지만, 2005년부터 2015년까지 연평균 27%의 속도로 지속 증가할 만큼, 로봇에 대한 관심이 적은 것은 아니다. 2016년은 전년대비 로봇 시장이 34.7% 감소했지만, 이는 러시아 자동차 제조업체들의 생산량 감소에 따른 영향이 크다. 분

8월 카페 내 플라스틱컵 사용 금지 정책이 본격 시행됐다. 친환경에 대한 관심은 비단 우리나라만의 이야기는 아니다. 미국·EU 등은 지속가능성에 중점을 두고 강력한 규제정책을 실행하고 있다. 겨울의 재난 같은 강추위, 여름의 기록적인 폭염 등이 이어지면서 환경 오염에 대한 우려의 목소리가 높아지고 있다. 분해되지 않는 플라스틱이 미세하게 쪼개지면서 바다 생물을 통해 다시 인간의 몸 속으로 축적되고 있다는 충격적인 결과도 나오고 있다. 이에 미국, 유럽 등 전세계적으로 친환경 트렌드가 급부상하고 있다. 미국의 경우, 스티로폼 소재의

다이렉트 드라이브 기술Direct Drive Technology, 즉 직접 구동에 대한 관심이 높아지고 있다. 모션 컨트롤 분야의 글로벌 기업인 하이덴하인의 도움으로 다이렉트 드라이브 기술을 풀어본다. Q. 왜 다이렉트 드라이브 솔루션을 채택해야 하는가?A. 엔지니어에게 직접 구동을 유도하는 두 가지 주요 특성은 장기적인 신뢰성과 힘 / 토크 밀도이다. 모터의 힘이 물리적 접촉이 없는 메커니즘에 직접 적용된다는 것이 다이렉트 드라이브의 핵심 원리인데, 마모되는 부품이 없다면 시스템은 처음 구축할 때와 마찬가지로 몇 년 후에도 제대로

정교한 인공지능AI : Artificial Intelligence과 로봇은 새로운 시대를 여는 화두로 꼽힌다. 힘들거나 반복적 작업을 쉽게 해내는 로봇에 AI가 결합되면서 무한한 가능성이 열리기 때문이다. 소프트뱅크가 대규모 투자를 검토한다고 알려진 피자 기업은 로봇과 AI의 결합이 지니는 혁신을 상징적으로 보여준다. 블룸버그통신은 소프트뱅크그룹이 한 피자 기업에 5억 달러(약 5600억원)에서 최대 7억 5000만 달러(약 8500억원) 규모의 투자를 검토하고 있다는 소식을 전했다. 이미 수많은 유명 브랜드가 존재하는 레드오션인

2018년 7월 말 국내 증시가 휘청였다. 진앙지는 모건스탠리가 발표한 보고서이다. 모건스탠리가 ‘반도체 호황의 끝’을 경고하면서 관련 기업들의 주가가 일순 출렁거린 것. 메모리 반도체는 우리나라를 대표하는 산업 분야로, 반도체 시장의 찬바람은 관련 협력사들에게도 영향을 미칠 수 있어 주목된다. 우리나라 경제를 굳건하게 지탱한 핵심 산업이다. 조선, 철강 등의 시황이 좋지 못한 상황에서 지난 5년간 슈퍼사이클이라고 불리우는 역사적 호황기를 거친 반도체 산업은 승승장구, 우리나라 경제에서 반도체 산업이 차지하는 비중을 더욱 높였다.

PI코리아가 7월 지사 사무실을 옮겼다. 2011년 9월 지사 설립 이후 7년여 만이다. 보금자리를 옮긴 까닭은 더 큰 성장을 위함으로, 지사 면적을 기존보다 두 배 더 확장하여 국내 비즈니스에 박차를 가하겠다는 의지를 천명했다. 정상태 PI코리아 지사장을 만났다. 정밀 포지셔닝의 선두주자인 PIPhysik Instrumente는 독일에 근거지를 둔 글로벌 기업이다. 40년 이상의 경험과 기술적 노하우를 바탕으로 피에조 시스템, 모터 드라이브와 컨트롤러, 에어 베어링 등을 자체 개발하여 품질 향상과 새로운 부가가치 창출을 위해 요구

토요타가 네오디뮴(Nd)의 비중을 50% 이하로 낮춘 자석을 개발했다고 밝혔다. 증가하고 있는 전기차 수요에 대응하여 희소 금속인 희토류의 의존도를 줄이고, 잠재적인 수급 불안 요소를 제거하기 위함이다. 토요타에 따르면, 이 자석은 모터 제조 비용을 50%까지 낮출 수 있는 바 산업용 전기모터에도 영향을 끼칠 수 있는 기술로 주목된다. 희토류(稀土類)는 글자 그대로 희귀한 흙이라는 뜻이다. 지각 내에 총 함유량이 300ppm(100만분의 300) 미만인 금속으로, 원자번호 57~71번인 란탄 계열 15개 원소와 스칸듐, 이트륨 등을

일자리 문제가 정치적 쟁점으로 떠올랐다. 자동화, 로봇은 이러한 이슈에서 떼어지지 않는다. 로봇이 사람의 일자리를 빼앗을까? 이와 관련 A3Association for Advancing Automation가 흥미로운 보고서를 발표했다.A3의 분석에 따르면, 로봇의 선적량과 미국 내 일자리는 상호연관관계를 갖고 있는데, 놀랍게도 로봇이 증가할수록 취업자 또한 증가했다.로봇 도입 = 공격 투자산업계에서 로봇은 제조 분야에서 많이 사용되고 있는데, 로봇 도입은 생산 설비에 대한 투자를 의미하며, 이에 따라 고용의 증가로 연결된다. 즉 A

Moxa가 IIoT용 커넥티비티를 가능하게 하는 제품과 서비스로 한국 시장 공략을 한층 강화하겠다는 전략을 밝혔다. 신기술 도입률이 높은 선행 시장인 한국에서의 영향력을 확대함으로써 새로운 혁신 요구에 대한 Moxa의 역량을 증명하겠다는 것이다.Moxa코리아의 강의중 기술영업본부장은 “한국 IIoT 시장의 신기술 도입률이 높아 Moxa는 전략적으로 대응하고 있다”면서 “많은 한국 고객들이 공장 설비를 Industry 2.0/3.0에서 Industry 4.0으로 업그레이드하고자 한다. 한국에서는 이더넷 인프라가 널리 구축되어 있고 정

센트롤이 3D 프린팅 기술로 개인맞춤형 실형상 치근 모듈 개발에 성공했다. 3D 프린팅의 이점을 치의학 분야에서 더욱 확대한 것이다.기존의 임플란트 준비치료는 최소 3개월에서 길게는 6개월까지 소요됐다. 사람마다 다른 치아와 치근의 모양을 갖고 있지만, 획일적인 나사형 고정체와 지대주, 크라운으로 이를 대체하기 위해 별도의 외과 시술이 필요하기 때문이다.하지만 센트롤이 개발한 실형상 치근 모듈은 3D 프린터를 활용해 개인별 실제 치근과 동일한 형상의 치근을 티타늄 재질로 제작해 치주골에 삽입할 수 있다. 즉 발치와 동시에 당일 시술

ABI리서치에서 ‘스마트 제조 플랫폼 경쟁력 평가Smart Manufacturing Platform Competitive Assessment’라는 보고서를 발표했다. 이 보고서는 혁신성과 구현성의 측면에서 11개 주요 공급업체의 플랫폼을 분석, 경쟁력을 평가한 것이다.리더 그룹으로는 PTC, GE, ABB, SAP, 지멘스, 텔릿 등이 꼽혔으며, 후지쯔, 히타치, 슈나이더일렉트릭, 보쉬 등이 팔로워 그룹으로 지목됐다. 에머슨은 11개 제조 플랫폼 중 홀로 래가드Laggard 그룹으로 평가받는 부진을 보였다.리더 그룹을 보면, PTC

SAS코리아가 인공지능AI에 대한 해석력과 투명성을 한층 더 강화한 엔터프라이즈 분석 플랫폼 SAS 바이야SAS Viya의 최신 버전을 발표했다. 최신 버전은 데이터 사이언티스트는 물론 일반 사용자까지 머신러닝 모델의 작동 원리를 더 잘 이해하고 조정해 보다 신뢰할 수 있는 분석 결과를 도출할 수 있다.AI에 대한 관심이 높아지고, 활용 범위가 확대되고 있지만, 복잡한 작동원리로 인해 특정한 예측 결과를 어떻게 도출했는지 명확히 설명하지 못하는 점이 문제로 제기되고 있다. 일명 블랙박스로 불리우는 이 문제로 인해 대출 심사, 채용

IoT의 절대 조건은 ‘연결’이다. 그런데 IoT를 구현하려고 생각하면, 선택할 수 있는 연결 방법이 너무 많다. 어떤 것이 가장 적합할까? 와이파이? 블루투스? 메시? 5G? 각각의 기술은 저마다의 장점을 뽑내고 있다. 어떤 기술이 적합할까?연결은 IoT 프로젝트의 가장 기초적이면서 동시에 중요한 부분으로, 가장 적합한 연결 방법을 찾아야 한다. IoT의 잠재력을 현실화하기 위해 모든 산업체는 하나의 생태계에서 장치 개발 및 장치간 통신을 가능하게하는 연결 솔루션을 개발하기 위해 노력하고 있다.하지만 이는 결코 쉬운 일이 아니다.

GM이 차량 생산 공정의 공구 비용을 99%까지 절감시켰다. 3D 프린팅이라는 신기술을 활용해서다.GM이 소개한 사례는 미국 미시간주 랜싱시에 2006년 개장한 GM의 랜싱 델타 타운십Lansing Delta Township이다. 이 공장은 공장은 조립 설비를 검사하기 위해 드론과 협동로봇을 적극 활용하여 매뉴팩처링 4.0 기반의 첨단 제조를 실현하는 생산기지이다.이 공장에서는 3D 프린팅된 도구를 활용함으로써 지난 2년간 공구 비용 및 기타 액세서리 비용을 30만 달러 이상 절감했다. 이 공장에서는 당초 부품용 키팅 박스를 만들기

CFRP는 탄소섬유를 강화재로 활용한 플라스틱계 복합재로, 높은 강도를 구현할 수 있으면서 녹슬지 않고 가벼워 자동차부품으로 주목 받아왔다. 그러나 비용 및 생산성의 문제로 인해 최근까지 활용은 제한적었다. 이런 단점에도 불구하고 이를 채용하려는 업계 시도가 없었던 것은 아니다. 2013년 BMW가 차체 구조부에 CFRP를 채택한 전기자동차 모델인 ‘i3’를 제품화한 것을 시작으로, 차체 경량화의 필요성이 높은 전기자동차를 중심으로 CFRP 소재의 활용은 확대되고 있다.특히 일본은 탄소섬유 분야에서 세계 최대 점유율을 기록하고 있고