제조업이 직면하고 있는 다양한 문제를 해결하기 위해 한국미쓰비시전기 오토메이션이 산업통상자원부 산하 스마트제조혁신센터(이하 SMIC로 생략)에 e-F@ctory 모델라인을 구축하는 작업을 완료했다.이번에 구축한 e-F@ctory 모델라인에는 미쓰비시전기가 보유한 첨단 기술과 지금까지 쌓아 온 노하우가 적용되었다.SMIC는 산업통상자원부의 산하 기관이다. 이 기관은 중소기업을 대상으로 스마트공장의 보급과 확산을 위한 데모공장, 데스트 베드, 인재육성을 병행하고 있다. 이유는 정부가 2030년 제조업 세계 4강 진입을 실현하기 위해 내

한국몰렉스가 물·거품·먼지의 침입을 막아주는 상용차용 마운트 타입 Mini-Fit Sigma 방수형 파워 커넥터를 출시했다.이 제품은 플러그 하우징 링의 뒷면에 고무 실드 캡을 장착함으로써 결합부를 물·거품·먼지의 침입으로부터 보호해주는 4.20mm 피치의 커넥터이다. 기존의 Mini-Fit TPA2 단자를 적용한 이 커넥터는 16 ~ 24 AWG 전선 규격 요구에 대응한다.Mini-Fit Sigma 커넥터는 단자를 하우징에 삽입시킨 후 위치를 고정시키는 터미널 위치 고정 기구(TPA: Terminal Position Assuran

세계 경제가 전체적으로 심각하다. 물론 국내 제조업 상황도 마찬가지다. 지난 2월 한국은행이 발표한 ‘2020년 2월 기업경기실사지수(BSI)’에 따르면 제조업의 2월 업황 지수는 65로 전월 75 대비 11포인트 떨어졌다. 이는 2016년 2월에 기록된 64포인트 이래 4년 만에 최저치를 기록한 것이다.BSI 지수는 기업들이 체감하는 경기를 수치로 나타낸 것으로, 제조업의 업황지수가 60대인 것은 기업들 사이에서 비관적 인식이 지배적이라는 뜻이다. 점점 낮아지기만 하는 연간 경제 성장률에 대한 전망과 세계 경제 전문가들의 입에서

마이크로소프트가 클라우드 플랫폼 애저(Azure)와 5G 네트워크 기술이 결합되어 탄생한 ‘애저 엣지 존(Azure Edge Zones)’과 ‘애저 프라이빗 엣지 존(Azure Private Edge Zones)’를 공개했다.이번 서비스에는 국내 통신사인 SK텔레콤을 포함, 미국 최대 통신사 AT&T 등 9개의 이동통신 파트너사도 참여한다. 애저와 이동통신사의 협업은 새로운 비즈니스 애플리케이션 기회와 더불어 클라우드 기술을 통해 5G 인프라스트럭처의 혁신을 가져올 것으로 기대된다.애저 엣지 존은 마이크로소프트의 클라우드가 통신사의

세코툴스가 스위스형 기계 작업의 생산성을 향상시키는 일이 필요한 제조업체를 위해 모듈러 툴홀더 시스템을 출시했다. 이 시스템을 사용하면 빠르고 쉽게 인서트 인덱싱 및 툴 변경이 가능해진다.이번에 출시된 QC 툴홀더에는 일반 ISO 선삭, MDT, 나사 가공 및 절단 가공을 위한 절삭 헤드가 포함되어 있다. 샹크는 1010mm, 1212mm 및 1616mm의 미터법 사이즈와 0375", 050" 및 0635"의 인치 사이즈로 제공된다.또한 QC 툴홀더에는 최적의 칩 제어, 고품질 표면 마감 및 공구 수명 연장을 위한 Seco Jets

세코툴스가 직각 숄더 밀 커터인 Double Turbo를 출시했다. 커터는 황삭 작업을 개선하고 고급 커터 형상의 스틸, 스테인리스 스틸, 주철 및 고온 합금에서 전력 소비를 줄여주는 공구다.이번 신제품은 4개의 절삭 날과 자사의 최신 밀링 제종을 갖춘 양면 인서트(ZOMX16 인서트)를 사용했다. 이를 통해 많은 작업량에도 대응할 수 있다는 것.세코툴스에 따르면, 이 시스템은 표면 불일치가 발생할 확률을 줄이고 90도 각도의 인상적인 정확도를 구현하는 나선 각도 형상을 가지고 있다. 이러한 정밀도 덕분에 마감 사이클 시간이 단축되

코로나19 바이러스의 확산을 막기 위한 노력들이 이루어지고 있는 가운데, 사람의 체온을 확인하고 마스크의 착용 여부도 검사할 수 있는 정찰 로봇이 중국에서 등장했다.중국 광저우의 IoT 기기 업체인 가오신싱 로봇(Gosuncn Robot)은 경찰관이 질병 예방 업무를 수행하는데 도움이 될 수 있도록 기존의 순찰 로봇 모델을 업그레이드 하여 인공지능 기능을 탑재한 새로운 질병 관리 순찰 로봇을 개발했다고 밝혔다.이 인공지능 로봇은 5미터 반경 내에서 동시에 10명의 체온을 스캔할 수 있는 5개의 고해상도 카메라와 적외선 온도계가 장착

Hewland Fork는 모터스포츠 산업용 기어박스 및 트랜스미션(변속기) 시스템을 공급하는 회사다. 최근에는 전기자동차용 변속기 시스템 분야로 사업을 확장하고 있다. 이런 업무를 하는 과정에서 이 회사 직원들은 EDGECAM 소프트웨어를 사용하는 것으로 업무에 이점을 누리고 있다.Hewland는 포뮬러 원, LeMans GT, WRC 랠리, 오픈휠 포뮬라, 투어링 카레이싱 등과 같은 대회에서 사용되는 레이싱 기어박스를 제공하는 전문기업이다. 현재는 포뮬러 E 전기자동차용 변속기 시스템의 생산 등 여러 전기차 프로젝트를 진행하고 있

웨이퍼 처리 솔루션 기업인 ACM 리서치(ACM Research)가 패키징 솔루션을 위한 장비 ‘Ultra SFP ap’를 발표했다. Ultra SFP ap는 TSV(through-silicon via) 및 FO-WLP(fan-out wafer-level packaging) 공정에서 발생하는 수율 문제, 예컨대 TSV에서 구리 초과 충전이나 FO-WLP 공정에서 발생하는 웨이퍼 휨 문제 등을 해결하도록 설계되었다ACM의 SFP(stress-free polishing) 기술을 활용하는 Ultra SFT ap는 SFP 기술을 화학적/기

LS전선이 친환경 PP 케이블을 세계에서 두 번째로 상용화했다. LS전선은 한전과 공동으로 약 60억원을 투자, 2015년 세계에서 두 번째로 PP 케이블을 개발하고, 2017년부터 2019년까지 서울·부산·대구 등 3개 지역에서 시범 운영을 마쳤다고 밝혔다.LS전선이 상용화를 마친 PP 케이블은 케이블의 도체를 감싸는 절연 재료에 XLPE(가교폴리에틸렌) 대신 폴리프로필렌(polypropylene, 이하 PP)을 사용한 것이 특징이다. 이를 통해 온실가스를 줄이고 케이블의 재활용이 가능하도록 했다는 것.XLPE는 1960년대부터

융합 보안 SW 기업인 쿤텍이 임페라스의 인증을 받은 ‘쿤텍 디자인 센터’를 판교 제2테크노밸리에 설립했다. 이를 통해 쿤텍은 소프트웨어 개발 및 하드웨어 검증에 필요한 가상 플랫폼 설계 서비스를 제공할 수 있게 됐다.가상 플랫폼은 유연한 방식으로 설계할 수 있다는 점에서 하드웨어 프로토타입(Prototype)에 비해 많은 장점을 가진다. 그리고 하드웨어 프로토타입 기반의 테스트 과정에서 발생하는 가용성 및 이식성(Portability) 문제도 해결할 수 있다.가상 플랫폼을 구성하는 주요 요소들의 소프트웨어 모델은 서로 결합되어 하

인터롤(Interroll)이 고성능 크로스벨트 소터인 ‘MX 025H Crossbelt Sorter’를 출시했다. 이 제품은 시간당 최대 20,000개의 물품을 처리 할 수 있는 자동 소팅 솔루션을 구축하도록 지원한다.이번에 선보인 솔루션은 보다 무겁고 부피가 큰 물품의 소팅을 보다 빠르게 진행시킨다는 게 특징이다. 예를 들면 기존에 1.8m/s (5.9ft/s) 성능을 지닌 ST 6160 모델 대비 최대 2.5m/s (8.2ft/s)의 향상된 이송 속도를 구현하는데, 따라서 이 소터는 시간당 최대 20,000개의 물품을 처리할 수

인트롤이 중국 쑤저우에 총 1억 8100만 위안(한화 약 314억원) 규모로 새 공장을 건립한다. 새로운 공장에서의 생산은 2022년 상반기부터 시작된다.인터롤은 쑤저우 법인(Interroll Suzhou)에서 운영 중인 현지 공장을 2022년까지만 운영하고, 이 공장을 대체할 새로운 공장을 건설한다는 계획을 잡았다.새로 설립될 공장은 100% 인터롤 자사 소유로 기존 공장의 위치에서 남서쪽으로 약 12km 떨어진 쑤저우 산업 단지(SIP - Suzhou Industrial Park) 개발 구역에 위치하며, 약 22,000㎡ 면적으

로옴(ROHM)의 SiC 파워 디바이스(SiC MOSFET)가 중국 종합 자동차기기 메이커인 UAES(United Automotive Electronic Systems)의 전기자동차용 온보드 차저(On Board Charger / 이하, OBC)에 채용됐다.이 OBC는 2020년 10월부터 UAES에 제공되는데, UAES는 Robert Bosch와 China United Automotive Electronics이 합작한 회사다. 1995년 창업 이래, 엔진 컨트롤 유닛 등 가솔린 자동차용 파워 트레인 사업으로 중국 시장에서 활동하고

터크(TURCK)가 최근 센서 포트폴리오에 다양한 신제품을 출시하고, 이를 클라우드로 연동해 상태 모니터링 솔루션을 구현했다.출시된 센서 신제품 중 그 첫 번째로, 기존에 보유하고 있던 초음파 센서에 M8과 M12 디자인의 10가지 미니어처 초음파 센서를 추가로 출시하여 포트폴리오를 확장했다.새롭게 추가된 M12 초음파 센서는 아날로그 출력과 스위칭 출력 버전으로 제공되는데, 스위칭 출력은 아날로그 출력의 제한된 측정범위 내에서 스위칭 범위를 조절할 수 있다.컴팩트한 디자인의 IP64 등급으로 제작되며, 좁은 음파 폭을 보유하여 두

슈나이더일렉트릭이 클라우드 기반 데이터센터 인프라 관리(DCIM) 솔루션인 에코스트럭처 IT 어드바이저(EcoStruxure IT Advisor)를 한국에 출시한다.에코스트럭처 IT 어드바이저는 슈나이더일렉트릭의 통합 아키텍처 플랫폼인 에코스트럭처(EcoStruxure)의 응용 프로그램이자, 데이터센터 및 IT 전문가를 위한 ‘에코스트럭처 IT(EcoStruxure IT)’ 플랫폼에서 확장된 소프트웨어이다.이번 국내에 출시하는 슈나이더일렉트릭의 에코스트럭처 IT 어드바이저는 에코스트럭처 플랫폼을 기반으로 작동해 각각의 커넥티드 장치

반도체 제조용 웨이퍼 본딩 및 리소그래피 장비 분야 기업인 EV그룹(이하 EVG)이 이종집적화 역량 센터(Heterogeneous Integration Competence Center, HICC)를 설립했다. HICC는 EVG의 공정 솔루션을 활용하여 새로운 애플리케이션을 개발하고자 하는 고객들을 지원하기 위해 설계됐다.HICC가 지원하는 솔루션과 애플리케이션에는 고성능(HP) 컴퓨팅 및 데이터센터, 사물인터넷(IoT), 자율주행차, 의료 및 웨어러블 기기, 광자 및 첨단 센서 등이 포함된다.HICC는 EVG의 세계적인 웨이퍼 본딩

콘티넨탈이 현대자동차 제네시스 최상위 SUV 모델인 GV80에 탑재되는 오토스테레오스코픽(autostereoscopic, 무안경 방식) 3D 기술 기반의 디스플레이를 양산한다.스크린에 눈금이나 포인터 및 사물이 3차원으로 구현되며, 운전자 시선 중앙에 정지 경고 신호를 나타내도록 하는 등 특수 안경 착용 없이 3차원 경고 신호를 볼 수 있다. 이를 위해 콘티넨탈은 일명 패럴렉스 베리어(parallax barriers)로 불리는 사선형의 판(slanted slats)을 통해 사용자가 바라보는 이미지를 분할하는 기술을 적용했다.이는 실

전기차는 우리 생활의 일부가 되어가고 있다. 특히 뛰어난 경제성과 청정한 성능, 매끈한 주행감 등 전기차는 고유의 특징 덕분에 많은 이들에게 사랑받고 있다. 이런 전기차는 내연기관 자동차와 많은 부분이 다르다.구동 원리는 물론, 자동차를 사용하고 관리하는 방법까지 다양한 영역에서 차이를 보인다. 전기차에 이제 막 관심을 갖게 되었다면 그 ‘다름’을 이해할 필요가 있다. 전기차를 구성하는 주요 부품의 역할과 구동 원리를 알아보자.잘 알려져 있다시피, 전기차는 배터리에 저장된 전력으로 모터를 회전하여 주행한다. 화석 연료를 연소 시켜

더 나은 업무 환경을 제공하는 디지털 워크플로우 기업인 ServiceNow가 인공지능(AI)과 애널리틱스 기능을 갖춘 Now Intelligence(제품명 Now Platform Orlando 릴리스)를 선보였다.ServiceNow는 Now Intelligence를 통해 직원들의 스마트하고 신속한 업무 처리를 지원하고, 비즈니스 의사결정을 효율화하며, 생산성을 새로운 차원으로 끌어 올릴 수 있는 혁신적인 인사이트를 기업에 제공한다.전 세계적으로 기업들은 최상의 고객 및 직원 경험을 제공하는데 주력하고 있다. ServiceNow는 최