LS전선아시아가 베트남 하이퐁시 생산법인 LS비나LS-VINA의 전선 소재 공장을 증설한다. LS전선아시아는 약 100억원을 투자하여 구리 도체 전선 소재의 생산 능력을 연간 2만7000톤에서 10만톤으로 약 3.7배 확대할 계획이다.구리 소재 10만톤은 일반 건축용 전력 케이블을 6만km 이상 제조할 수 있는 양으로, 지구를 1.5바퀴 돌 수 있는 길이이다. 또 베트남의 전선 소재 수요(연간 약 20만톤)의 절반에 해당하는 수치로 이를 통해 LS-VINA의 시장지배력을 높이고, 수익성을 한층 높일 계획이다.최근 베트남 정부의 전력

볼보건설기계그룹이 건설현장에서의 유해가스 배출 제로에 도전한다. 볼보건설기계그룹은 독일 뮌헨에서 열린 건설기계 전시회 ‘바우마 2019’에서 전기 구동이 가능한 소형 굴삭기와 휠로더, 전기유압식 하이브리드 굴삭기 등 총 50종에 달하는 온오프로드 건설장비를 선보였다.가장 눈에 띄는 것은 전기 기반의 친환경 장비이다. ‘더 나은 미래 만들기Building Tomorrow’를 테마로 내세운 볼보건설기계의 컨셉에 꼭 들어맞는 장비들이 소개됐던 것. 2020년 출시 예정인 ECR25 전동식 소형 굴삭기와 L25 전동식 소형 휠로더의 경우,

LG전자와 CJ푸드빌이 식당에서 사용할 로봇을 공동 개발하기로 합의했다. 양사는 이번 협약을 통해 푸드 로봇 등 식당에서 활용할 수 있는 다양한 형태의 로봇을 함께 개발하고 매장에 도입할 방침이다.공동 개발한 로봇은 CJ푸드빌의 대표 매장에 연내 시범적으로 적용될 예정으로, 시범 서비스 기간 동안 로봇을 모니터링하면서 개선점과 다양한 아이디어를 찾아내 추가 과제를 수행하고 새로운 사업기회도 발굴할 계획이다.LG전자 로봇사업센터장 노진서 전무는 “로봇이 반복적이고 힘든 일을 대신해주면 직원들은 고객들에게 더 가치 있는 경험과 서비스를

이구스가 ‘기어 제작, 기계 가공 대신 3d 프린팅을 선택해야 하는 이유’라는 제목으로 igus 적층 제조 기술 웹 세미나를 5월 9일 진행한다고 밝혔다. 지금까지 이용되어 왔던 기계 가공법보다 3D 프린팅이 기어 제작에 더 유리하다는 발상의 전환을 담고 있다.아무 도움 없이 기어를 설계하는 건 매우 어려운 일이다. 바로 기어의 복잡한 형상 때문이다. 하지만 3D 프린팅은 이러한 복잡한 형상을 쉽게 해결하게끔 한다. 또한 기어 품질의 결정적 기준은 설계 외에도 올바른 재료와 적절한 제조 공정 선택에 있다. 이구스에 따르면, 내마모성

2019년 1분기, 국내 자동차 산업은 전년 동기에 비해 소폭 둔화됐다. 업체들 발표에 따르면, 총 생산은 95만대로 전년 동기 대비 0.8% 줄었고, 내수 판매는 41만대로 전년 동기 대비 3% 감소했다. 그나마 다행이었던 건 수출이 58만대로 전년 동기에 비해 2.4% 증가했다는 사실이었다.수출이 전년 동기에 비해 증가할 수 있었던 건 전기차 등 친환경차와 SUV 및 경차 등의 수출이 호조됐기 때문이라고 업체들은 밝혔다.개별 기업들 실적에서는 현대와 기아의 경우 나쁘지 않았다. 현대는 40만대, 기아는 35.6만대를 생산하여 전

최근 전자 제품의 동작 속도는 과거에 비해 확연히 더욱 빨라지고 있다. 동작 속도가 빨라지는 것으로 인해 신호의 왜곡 현상이 발생하고, 신호 전송에 오류가 발생하는 확률도 증가하고 있다. 이 문제는 설계 엔지니어들에게 새로운 도전 과제를 던지게 되며, 설계에서 많은 시간과 비용을 지불해야 하는 원인이 되고 있다.이처럼 고속 신호를 잘 전송하는 설계 및 해석 기술 분야를 SI라고 하며, SI Design이란 고속 신호의 왜곡을 최소화하여 신호 전송 품질을 극대화 하는 것을 의미한다.MSD가 제작한 이 강의에서는 SI Design에 관

머신비전 카메라는 프로세스 제어, 제품 분류 또는 품질 검사 수행 등 점점 더 많은 제조 시스템에서 사용되고 있다. 사람들은 머신 비전 카메라에만 중점을 두고 놓치고 있는 것이 있다. 바로 조명이다. 카메라가 정확하고 반복 가능한 결과를 도출해내는 것도 모두 조명이 있어야 가능한 일이기 때문이다. 포착된 물체를 카메라가 어떻게 인지하는지를 결정하는 것은 바로 조명이다. 빔의 강도와 각도, 파장과 함께 정밀한 타이밍과 지능형 제어가 합쳐져 차이를 만든다. 그런데 보통 현장에서는 각각의 이미지 캡쳐와 조명, 스트로브strobe 제어가

한국하니웰이 빌딩솔루션 부문 신임 대표로 오세창 빌딩솔루션 사업부 영업 총괄을 공식 선임했다. 오세창 한국하니웰 빌딩솔루션 부문 신임 대표는 2016년 한국하니웰의 프로젝트 운영 총괄로 입사해 빌딩솔루션 부문의 기술 및 솔루션 영업, 그리고 서비스 역량 강화를 이끌었다. 이후 빌딩솔루션 사업부 영업 총괄을 겸임하며, 최근 가장 큰 규모의 프로젝트인 제주 드림타워를 비롯한 다수의 대형 기업 고객을 유치하는 등 비즈니스 성장에 기여했다.칼 마호니 하니웰 아시아태평양 사장은 "하니웰은 오세창 신임 대표가 그 동안 보여준 리더십, 신뢰,

전기차 보급이 증가하고 있다. 올 봄 미세먼지 대란에서 보여주듯 환경 문제의 심각성이 부각되면서 친환경차에 대한 관심이 증가되고 있다. 대표적인 친환경차는 환경에 대한 관심증대와 친환경 미래차에 대한 정부의 의지가 아우러지면서 확대일로에 있다.그런데, 일각에서는 급격한 전기차 확대에 따른 전력 문제를 제기하기도 한다. 정부의 목표는 2030년까지 300만대의 전기차를 보급하겠다는 것인데, 이러한 전기차 규모에 부응하기 위해서는 4000MW 이상의 전력량 확보가 요구되는 까닭이다. 특히 에어컨 등 전력수요량이 증가하는 여름에는 종종

장비 및 기기를 네트워크에 연결해 정보를 주고받는다. 사물인터넷이라는 커다란 흐름의 시발점이다. 인터넷을 통해 한결 쉽고 편한 연결 및 사물간의 통신을 지향하는 사물인터넷은 공장자동화 분야는 물론 일상생활에서도 가히 혁명적이다. 하지만 사물인터넷은 그 개념만큼이나 한계가 명확한 기술이다.오늘날에는 생산현장과 연결해 자료를 주고받을 수 있는 다양한 장치 및 소프트웨어가 시중에 나와 있다. 이들 장치는 클라우드 기능을 활용한 기존의 웹 사이트를 호스팅함으로써 사용할 수 있다. 또한 클라우드 서비스를 통해 이러한 장치들을 자유자재로 활용

현대/기아자동차가 2019년 1분기에 글로벌 공장에서 출하한 자동차는 167만대로 2018년 1분기 169만보다 소폭 감소했고, 2018년 4분기 196만대보다는 대폭 감소했다.이 원인은 해외 시장에서 도매로 판매한 물량이 줄어들었기 때문이다. 예를 들면 해외시장에서의 실적은 2018년 4분기에 163만대였지만 2019년 1분기에 137만대에 그쳤던 것. 무려 16%의 판매 감소였다. 해외시장 중에서 특히 중국시장에서의 물량 감소가 처참했다. 작년 4분기에 35.6만대였던 것이 올 1분기에 21만대로, 무려 40.5%의 감소했다.

2017년 12월 발견된 Triton은 산업 보안의 화두로 단숨에 떠올랐다. 산업제어시스템ICS : Industrial Control System을 공격하는 특성 때문이다. Triton을 최초로 발견한 글로벌 보안 파이어아이는 4월 여러 주요 인프라 시설에서 추가적인 Triton 공격이 발견됐다고 밝히면서 주의를 당부했다.Triton은 제로데이 취약점을 악용하여 중요한 인프라 시설에서 ICS을 조작하고, 프로세스를 종료시켜 피해를 일으키는 사용자 지정 공격 프레임워크이다. Triton이 발견된 지 1년이 넘었지만, 아직까지도 공격

5G 통신이 4차산업혁명을 이끈다? 연결이 잘 되지 않을 수도 있겠지만 사실이다. 5G 통신이 꼭 있어야 4차산업혁명이 진행되는 것은 아니지만, 4차산업혁명을 보다 살찌우는 역할에는 5G 통신이 반드시 필요하다는 말이다.그 이유는 무엇일까? 통신의 데이터 전송 속도 때문이다. 5G 통신은 ▲초고속, ▲초저지연, ▲초연결 등을 특징으로 하는데, 이건 4G 통신에서는 불가능했던 일이다. 단적으로 최대 전송속도의 경우 4G는 1Gbps였던 반면 5G 통신은 20Gbps에 달한다. 이처럼 속도가 빠른데도 불구하고 데이터 전송에 따른 지연은

로봇, 로봇, 로봇……. 4차 산업혁명, 인더스트리 4.0 등 패러다임 변화를 대변하는 용어들이 난무하면서 로봇이 자동화 시장을 휩쓸고 있다. 하지만 로봇 만이 해답일까? 정교한 작업을 수행할 수 있는 로봇은 비싸다. 로봇을 대체하는 비용효율적인 방법을 알아본다.자동화의 확산에 따라 매우 견고한 부하 용량을 갖춘 자동 모션 가이던스 시스템의 수요가 크게 증가하고 있다. 긴 트랙에 유연한 다축 로봇을 설치, 7축을 최대한 활용함으로써 작업 범위를 크게 확장시킬 수 있기 때문이다. 하지만 이를 위해서는 기존 환경의 다양한 조건을 검토하

FAULHABER의 Integrated Speed Controller는 FAULHABER 브러시리스 DC모터, 기어 모터의 모든 장점에 고성능 스피드 컨트롤러의 전자 제어 기능을 결합하여 더 광범위한 이점을 전달한다. 정밀한 속도 제어는 물론 통합 전류 제한으로 드라이브를 과부하로부터 보호할 수 있으며, 모션매니저Motion Manager를 통해 컨트롤러 파라미터 및 운영 모드를 간편하게 조정할 수 있다.

자율주행 자동차에 대한 모든 사람들의 관심이 뜨거워지면서 과연 어떤 단계가 진정한 자율주행 기술로 분류되는 지 혼란스럽다. 현재까지 알려진 것으로는 미국자동차공학회(SAE)가 발표한 자율주행 기술 수준 정의(2016년 9월 발표)가 업계 교과서처럼 활용된다. 많은 전문가들은 이 기준에 근거하여 자율주행의 기술수준을 매긴다.이 기준에 따르면, 현재 업계에서 가장 많이 회자되고 있는 ADAS(첨단운전자지원시스템)도 자율주행 기술의 한 단계에 속한다. 그러나 기술적 레벨이 높은 단계가 아닌, 총5단계 중에서 2단계에 해당될 뿐이다.이 추

아스트가 미국 트라이엄프Triumph 그룹으로부터 E-Jet Ⅱ 국제공동개발RSP : Risk & Revenue Sharing Partner 사업권을 공식 양수했다. 100석급 이하의 중소형 항공기로 출시이후 현재까지 총 1700대(연간 100여대)가 공급된 베스트셀러인 E-jet의 차세대 모델인 E-Jet Ⅱ는 브라질 Embraer의 신형 민항기로, 올해 안에 운항이 시작될 예정이다.RSP란 민항기 개발시 글로벌 항공기 제작사와 부품사가 개발·투자 비용을 분담하고 수익(납품 물량)을 분배하는 형태의 파트너 계약이다. 트라이엄프 그

사물인터넷IoT : Industrial Internet of Things를 필두로 다양한 첨단 기술이 제조에 접목되면서 새로운 단계에 접어들고 있다. 이러한 변화의 흐름에 맞춰 다양한 제품이 새로운 기능을 더하면서 등장하고 있다. 모션 시스템의 핵심 요소인 액츄에이터 분야에서도 ‘스마트 액츄에이터’라는 명칭으로 다양한 첨단 기능과 상호연결성을 갖춘 제품들이 등장하고 있다. 스마트 액츄에이터Smart Actuator란, 온보드 전자 장치를 통합하여 전체 시스템에 향상된 제어 기능을 제공하는 장치를 말한다. 이러한 전자 장치는 이전에

그랜드뷰리서치Grand View Research는 2018년 7억 8800만 달러 규모를 형성한 글로벌 핸드 드라이어 시장이 2025년 17억 달러에 이를 것으로 전망했다. 2025년까지 연평균 11.5%의 고속 성장이 이뤄진다는 예측이다. 출하량 기준으로는 2018년에 에어 드라이기의 총 출하량은 약 3120만개에서 2025년에는 7710만개로 두 배 이상의 성장이 예상된다.시장 성장을 이끄는 요소는 환경이다. 석유 매장량 감소를 비롯하여 환경에 대한 관심 증대가 친환경 솔루션으로 핸드 드라이어를 주목하게 한다.그랜드뷰리서치에 따

NASA는 4월 중 Astrobee 로봇 2대를 우주로 발사해 국제우주정거장ISS : International Space Station에 배치할 계획이라고 밝혔다. 지난 2006년부터 우주정거장에서 활용되고 있는 1세대 우주 로봇인 SPHERES가 높은 성과를 나타냄에 따라 새로운 로봇을 개발하고, 한 쌍을 추가 배치하는 것이다.Astrobee 로봇은 Ames Research Center에서 개발한 큐브형 로봇으로, 자율적으로 작동하면서 유지 보수·재고 추적 등의 임무를 수행하게 된다. 물론 지구 혹은 우주정거장의 연구원이 컨트롤러