CFRP는 탄소섬유를 강화재로 활용한 플라스틱계 복합재로, 높은 강도를 구현할 수 있으면서 녹슬지 않고 가벼워 자동차부품으로 주목 받아왔다. 그러나 비용 및 생산성의 문제로 인해 최근까지 활용은 제한적었다. 이런 단점에도 불구하고 이를 채용하려는 업계 시도가 없었던 것은 아니다. 2013년 BMW가 차체 구조부에 CFRP를 채택한 전기자동차 모델인 ‘i3’를 제품화한 것을 시작으로, 차체 경량화의 필요성이 높은 전기자동차를 중심으로 CFRP 소재의 활용은 확대되고 있다.특히 일본은 탄소섬유 분야에서 세계 최대 점유율을 기록하고 있고

AAA는 2010년부터 ARCAutomotive Research Center를 통해 새로운 저연비 자동차를 시험하여 그 순위를 AAA 그린 카 가이드AAA Green Car Guide에서 발표하고 있있다. AAA가 선정한 2018년 최고의 친환경차를 살펴본다.전체 1위 & 미니밴 1위 & 5만 달러 이상 가격대 1위2017 Tesla Model X 75D테슬라 모델 X 75D는 2년 연속으로 AAA GCG가 선정한 최고의 친환경차에 올랐다. 뒷좌석의 화려한 팔콘 윙 도어, 차량 제어를 위한 17인치 디스플레이와 인터넷에 연결되는 엔

SAP코리아가 국내 제조기업의 성공적인 스마트팩토리 운영을 지원하기 위한 움직임을 한층 강화했다. 관련 국내 전문기업, 그리고 정부기관과 협력하여 스마트팩토리 지원의 수준을 더욱 높인 것.먼저 SAP는 생산관리시스템MES 전문기업 미라콤아이앤씨와 업무협약 양해각서를 체결했다. 이를 바탕으로 중소 제조업체에 특화된 스마트팩토리 플랫폼을 제공할 계획이다. 미라콤아이앤씨는 혁신 MES 솔루션을 바탕으로 국내 중소 제조업체에 ICT 서비스 및 스마트팩토리 솔루션을 제공하는 기업으로, 이번 MOU를 통해 미라콤 MES에 SAP의 중소기업 맞

세계 에어백 시장 점유율 2위(약 20%, 2014년 기준)였던 일본의 타카타가 대규모 리콜 사태를 극복하지 못하고 2017년 파산을 신청했다. 타카타의 파산으로 인해 일부 업체가 독점하고 있던 세계 에어백 시장이 요동치고 있다. 후지경제연구소에 의하면 세계 에어백 시장 규모는 2016년 기준 1조 3347억 엔이지만 2025년까지 1조 4579억 엔 규모로 성장한다. 이 시장에서는 운전석 및 조수석에 위치한 프론트 에어백의 비중이 14.0%로 가장 높다. 더불어 최근 5년간 안전에 대한 경각심이 높아지면서 사이드 에어백과 커튼 에

Bureau of Transportation Statistics 조사에 따르면, 2015년 기준 미국의 화물 운송의 66%를 화물차가 담당하고 있다. 이로 인해 2015년 기준 미국에는 약 363만대의 상업용 대형 트럭이 등록되어 있으며, 2016년 기준 화물 운전기사는 대략 350만 명으로 추산된다. American Transportation Research Institute(ATRI)의 2016년 조사에 따르면, 화물차를 이용하여 화물을 운송할 때 소모되는 비용 중 약 43%가 인건비이다. 2035년에 전체 화물차 중 15%가

제조사에게 중요한 과제는 균일한 품질의 양산을 유지하는 동시에 완전히 자동화된 주문 생산 방식을 통한 자재 활용성의 극대화이다. PLC와 IPC 기술을 안정적이고 유연한 개방형 시스템으로 활용하도록 하는 오픈컨트롤러는OpenController가 이러한 과제의 효과적인 해답이 될 수 있다. 독일의 뷔르클레Burkle는 프레스와 코팅을 주력으로 하는 기계 제조 기업이다. 개별 고객과 산업에 맞춰 제공되는 효율적인 엔지니어링은 뷔르클레의 핵심 역량인 동시에 지속적인 과제이다. 이를 위해 뷔르클레는 지멘스의 ET 200SP 오픈컨트롤러Op

SAP코리아가 지난 6월 22일 경상북도 경주시 현대호텔에서 'SAP 디지털 제조 서밋SAP Digital Manufacturing Summit'을 진행했다. 이 자리에는 부산·울산·경남·대구 등 영남지역에 기반을 둔 대기업 및 중견, 강소 제조업체 관계자 150여명이 참석하여 혁신에 대한 국내 제조 기업들의 관심을 보여줬다. SAP는 이 자리에서 “대한민국 제조 산업의 혁신 파트너가 될 것”임을 다짐했다. SAP는 사물인터넷 플랫폼 레오나르도Leonardo를 비롯하여 SAP 디지털 매뉴팩처링 스위트SAP Digita

다른 분야들과 마찬가지로 산업 현장에서도 이더넷 케이블이 핵심 요소로 자리매김하고 있다. 현장의 다양한 장비들을 제어하고, 이들이 발생하는 데이터를 분석하여 개선점을 찾아내기 위함이다. SAB의 자료를 바탕으로, 연결의 핵심 요소인이더넷 케이블을 살핀다. 많은 일반 사용자들에게 이더넷은 컴퓨터를 근거리 통신망LAN : LocalAreaNetwork에 연결하거나, 다른 데이터 전송 작업을 위한 인프라에 사용하는 고정 케이블로 여기고 있다. 그렇지만, 오늘날의 산업 현장에서 이더넷 케이블은 기계 장치의 핵심 요소로 자리매김하고 있다.

자동화의 확산에 따라 로봇 시장이 가파른 성장가도를 달리고 있다. 특히 협동로봇 등 인간과 같은 공간에서 활동하는 새로운 형태의 로봇이 등장하여 인기를 모으고 있다. 이에 발맞춰 로봇을 구동하는 액추에이터에서도 새로운 혁신이 제기되고 있다. 제네시스로보틱스가 직접 구동 방식의 이점을 고찰했다.오늘날 로보틱스 분야는 가장 뜨거운 분야 중 하나다. 기업의 당면 문제 해결을 위해 다양한 로봇 개발이 빠르게 진행되고 있는 가운데 최근 빠르게 향상되고 있는 인공지능AI : Artificial Intelligence과 기계학습Machine L

유래없는 반도체 호황이 이어지고 있지만, 이 시장을 보는 시각은 녹녹치 않다. 이라는 사이클을 과거 몇번이나 경험한 까닭이다. 특히 2년 이상 이어지고 있는 반도체 생산 시설 확충은 과거 경험하지 못했던 현상으로, 폭락에 대한 심리적 불안감을 부채질하고 있다. 높이 날아올랐던 만큼, 더 깊게 추락할까? 아니면 더 높은 비상을 계속할까?반도체 하향론의 근거는 ▲대형 수요처인 모바일 기기의 성장 둔화 ▲투자 사이클의 전환 등이다. 특히 스마트폰, 태블릿 등의 모바일 기기 시장이 정체

공정과 소재 혁신으로 3D 프린팅의 범위와 유용성이 크게 확대됐다. 이제 3D 프린팅은 프로토타입 제작용이라는 한계를 벗어나 실제 생산 공정 곳곳에서 활용되고 있다. 마크포지드의 자료를 통하여 맞춤형 소량의 최종 생산 부품에 이상적인 3D 프린팅의 실제 사례를 살핀다. 3D 프린팅으로 대표되는 적층 제조 기술이 빠르게 진화하고 있지만 3D 프린팅에 대한 산업계의 이해는 아직 미흡하다. 많은 사람들은 3D 프린팅이 장난감이나 초기 단계의 제품 프로토 타입을 만드는 데에만 적합하다고 생각하고 있는 것이다. 하지만 공정 혁신과 소재 개발

KLT가 전세계 윤활 시장에서 ‘made in Korea’의 위상을 드높이고 있다. 자동 그리스 주유기 펄사루브PULSARLUBE로 미국·유럽 등에서 혁혁산 성과를 이뤄내면서 글로벌 기업들과 당당히 경쟁하고 있는 것. 번거로운 윤활 문제를 획기적으로 해결할 수 있는 자동 주유기는 스마트팩토리의 바람과 함께 확산되고 있어 KLT의 성장도 더욱 기대된다. KLT를 만났다. KLT는 1991년 설립되어 20년 이상 자동 그리스 주유기를 개발·보급하면서 명성을 쌓아온 전문기업이다. 특히 KLT는 미국, 독일 등 선진 시장에 진출하여 현재

글로벌 에어 컴프레셔 시장이 성장을 계속하고 있다. 글로벌마켓인사이트Global Market insights에 따르면 글로벌 에어 컴프레셔 시장은 2017년 240억 달러를 돌파했으며, 2024년까지 연평균 3% 이상의 견고한 성장세가 기대된다. 에어 컴프레셔Air Compressor 시장의 성장 동력은 빠른 기술적 진화에 있다. 환경 규제로 인해 에너지 효율이 높은 제품들이 계속 등장, 신규 수요를 창출하고 있는 것이다. 에너지 효율의 향상은 탄소배출권 등에 따라 기업의 총 에너지 소비를 제한해야 한다는 요구에 부합하기 때문에 새

인테그리스가 3천만 달러(약 330억원)를 투입해 말레이시아 쿨림에 위치한 최첨단 청정시설의 제조 공장을 확장한다고 발표했다. 인테그리스는 이번 투자가 아시아 지역, 특히 한국에서 급증하는 수요를 충족하기 위한 조치라고 설명했다.이번 공장 확장은 업계를 선도하는 첨단 FOUP과 200mm 및 300mm 웨이퍼 핸들링 및 운송용기 제품의 생산 용량을 늘리기 위함이다. 증설이 완료되면, 쿨림 공장의 생산량은 현재보다 30% 이상 늘어날 것이며, 새롭게 도입되는 생산라인에서 3개월 이내에 출하를 시작할 수 있을 것으로 보고있다.인테그리스

Moxa가 여의시스템과 함께 오는 9월 4일 서울 양재동 엘타워 8층 엘하우스에서 ‘산업용 사물인터넷’을 주제로 를 개최한다고 밝혔다.Moxa 산업용 사물인터넷 솔루션 데이에서는 IIoT 커넥티비티를 구현할 수 있는 Moxa의 최신 커넥티비티 솔루션이 스마트 팩토리에 어떻게 도움을 줄 수 있는지에 대해 심도 있게 다룰 예정이다.이번 세미나에서는 ▲IIoT 시장 동향과 비즈니스 잠재력 전망 ▲인더스트리 4.0과 IIoT를 위한 마이크로소프트 애저Azure ▲에지 디바이스에서 쉽고 효율적으로 데

KLA-Tencor가 첨단 로직 및 메모리 공정 노드의 실리콘 웨이퍼와 반도체 칩 제조 과정에서 장비와 공정 모니터링의 두 가지 핵심 난제를 해결하는 새로운 결함 검사장비 2종을 발표했다. 발표된 신제품은 Voyager 1015와 Surfscan SP7이다.Voyager 1015 시스템은 웨이퍼 재작업이 가능할 때 포토레지스트 형성 직후 리소그래피 셀 검사를 포함한 새로운 패턴 웨이퍼 검사 기능을 제공한다. Surfscan SP7 시스템은 베어 웨이퍼나 필름의 결함을 검출한다. 이를 통하여 7nm 로직과 첨단 메모리 기술 노드를 위

구글이 차량 인포테인먼트 서비스인 안드로이드 오토Android Auto를 국내 시장에 공식 출시했다. 기존에도 현대기아차가 2015년부터 안드로이드 오토를 지원하는 차량을 출시하는 등 다수의 차량이 안드로이드 오토를 지원했지만, 핵심 기능인 지도 서비스를 사용할 수 없는 등 일부 기능의 제약이 있었다.안드로이드 오토의 국내 서비스 공식 개시에서 가장 주목되는 부분은 역시 지도 서비스이다. 내비게이션은 차량 인포테인먼트 시스템에서 가장 많이 활용되는 핵심 기능 중 하나이다. 그런데 국내에 서버를 두지 않은 구글의 정책과 정밀지도의 국

3D 프린팅된 상용 자전거가 등장했다. 미국의 아레보AREVO는 스튜디오웨스트Studio West와 협력하여 3D 프린팅으로 자전거를 제작했다. 고가의 탄소섬유 프레임을 사용하지만, 단 300달러대에 불과한 가격이 강점이다. 아레보의 3D 프린팅 자전거가 눈길을 끄는 까닭은 자전거의 뼈대인 프레임에 초경량 고강도로 인기 높은 탄소섬유를 채택했음에도 300달러대에 불과한 가격경쟁력을 확보할 수 있다는 점이다. 탄소섬유 프레임을 채택한 자전거의 가격대는 수백만원을 호가할 정도로 높아 자전거 대회에 출전하는 선수들과 일부 전문 동호인들만

쿤텍이 일본 임베디드 전문기업 이솔eSOL의 임베디드 실시간 운영체제RTOS 플랫폼 이티-커넬eT-Kernel의 국내 공급을 개시한다. 이솔 이티-커넬은 일본 자동차 및 전자 제품 개발 분야에서 80%이상이 채택하고 있는 대표적인 임베디드 장비 개발 플랫폼이다.이티-커넬은 마이크로컨트롤러에서 단일코어, 이기종 멀티코어, 더 많은 코어의 프로세서까지 확장이 가능하며, 다양한 시스템에서 증명된 성능과 안정성, 글로벌 기준을 준수하는 기능 안전 표준 기반의 임베디드 소프트웨어 운영 프로세스 수립을 지원한다. 미들웨어 컴포넌트와 자바 이클

GS파워의 안양 열병합발전소 2-1호기가 상업운전에 돌입했다. 경기도 안양시에 위치한 GS파워 안양 열병합발전소 2-1호기는 GE의 가스터빈과 증기터빈, 배열회수보일러HRSG, 발전소 제어 시스템이 적용되어 있으며, 당초 예정된 운전 개시 시점보다 2달 앞당겨 시작됐다.8주의 스케줄 단축은 사전 조립pre-assembled 모듈 설계의 힘이다. GE의 HA 가스터빈이 적용되고 상용화된 국내 첫 번째 사례로 주목된 안양 열병합발전소 2-1호기의 7HA 가스터빈은 사전 조립 모듈 설계가 적용되어 설치 시간과 비용을 줄여 보다 단순화 되