예테보리의 리세베리 놀이공원에 있는 유럽 최대 롤러코스터인 Helix에는 Baumer의 HeavyDuty 증분형 엔코더 POG 10이 탑재되어 있다. 이 엔코더는 출발 지점으로 향하는 롤러코스터 드라이브의 회전 속도를 모니터링하는 역할을 한다. 이 엔코더 덕분에 롤러코스트가 만들어내는 극한 조건에서도 승객들은 롤러코스트의 안전성을 보장받을 수 있다.예테보리의 리세베리는 스웨덴에서 가장 큰 놀이공원이다. 이 놀이공원에 있는 수많은 놀이기구들 중에서 롤러코스터인 Helix는 그 어떤 기구들보다 많이 아드레날린을 분출시킨다. 유럽에서 가

B&R이 자사 Power Panel T-Series에 강력한 T80 작동자 터미널을 추가했다.이 패널의 특징은 Intel Atom 프로세서를 채용했다는 것과, 글라스 스크린을 제공한다는 것. Intel Atom 프로세서는 다용도 동적 웹 기반 HMI 솔루션을 가능하게 하고, 글라스 스크린은 Power Panel을 완벽한 기능을 제공한다.글라스 스크린은 특히 가혹한 일상 운전을 견딜 수 있도록 엣지 보호 기능이 통합되어 있다. 설치 깊이가 얕아 제어 캐비닛이나 스윙 암 시스템에 디바이스를 쉽게 장착할 수 있을 뿐 아니라 투사된 정전식

B&R이 자사 지능형 트랙 시스템인 SuperTrak을 새롭게 개선, 수직 장착 방식을 도입한 제품도 공급한다고 밝혔다. 이 방식의 제품은 바닥 면적의 평방미터당 출력을 최적화하는데 도움이 된다.B&R에 의하면, 제품이 상부면에서만 운송되는 경우, 중량은 자기적으로는 지지되지 않는다. 대신 부하가 롤러에 직접 전달된다. 셔틀은 더 높은 페이로드 용량을 가진다.이 단점을 해결하고자 B&R은 SuperTrak 전력 전자 장치의 위치를 변경하여, 설치가 용이하도록 수직으로 장착하더라도 정면에서 쉽게 접근할 수 있도록 했다. SuperTr

공장 자동화 전문 글로벌 기업 보쉬렉스로스가 새로운 자동화 플랫폼인 ‘ctrlX AUTOMATION’을 출시했다. ctrlX AUTOMATION은 협소한 공간을 적극적으로 활용하는 동시에 인건비를 최소화시키는 데 중점을 둔 플래폼이다.이 플랫폼을 활용하면 주행 축에 제어 캐비닛이 설치된 핸들링 시스템(Injection Robot)처럼 보관 및 검색·운반 등을 수행하는 자동 창고 시스템(ASRS)과, 대형 포털 축에서 드라이브를 운용하는 환경의 사용자는 더 가볍고 콤팩트한 크기의 드라이브를 활용해도 된다. 이를 통해 에너지 소비를 줄

제조업이 직면하고 있는 다양한 문제를 해결하기 위해 한국미쓰비시전기 오토메이션이 산업통상자원부 산하 스마트제조혁신센터(이하 SMIC로 생략)에 e-F@ctory 모델라인을 구축하는 작업을 완료했다.이번에 구축한 e-F@ctory 모델라인에는 미쓰비시전기가 보유한 첨단 기술과 지금까지 쌓아 온 노하우가 적용되었다.SMIC는 산업통상자원부의 산하 기관이다. 이 기관은 중소기업을 대상으로 스마트공장의 보급과 확산을 위한 데모공장, 데스트 베드, 인재육성을 병행하고 있다. 이유는 정부가 2030년 제조업 세계 4강 진입을 실현하기 위해 내

세계 경제가 전체적으로 심각하다. 물론 국내 제조업 상황도 마찬가지다. 지난 2월 한국은행이 발표한 ‘2020년 2월 기업경기실사지수(BSI)’에 따르면 제조업의 2월 업황 지수는 65로 전월 75 대비 11포인트 떨어졌다. 이는 2016년 2월에 기록된 64포인트 이래 4년 만에 최저치를 기록한 것이다.BSI 지수는 기업들이 체감하는 경기를 수치로 나타낸 것으로, 제조업의 업황지수가 60대인 것은 기업들 사이에서 비관적 인식이 지배적이라는 뜻이다. 점점 낮아지기만 하는 연간 경제 성장률에 대한 전망과 세계 경제 전문가들의 입에서

Hewland Fork는 모터스포츠 산업용 기어박스 및 트랜스미션(변속기) 시스템을 공급하는 회사다. 최근에는 전기자동차용 변속기 시스템 분야로 사업을 확장하고 있다. 이런 업무를 하는 과정에서 이 회사 직원들은 EDGECAM 소프트웨어를 사용하는 것으로 업무에 이점을 누리고 있다.Hewland는 포뮬러 원, LeMans GT, WRC 랠리, 오픈휠 포뮬라, 투어링 카레이싱 등과 같은 대회에서 사용되는 레이싱 기어박스를 제공하는 전문기업이다. 현재는 포뮬러 E 전기자동차용 변속기 시스템의 생산 등 여러 전기차 프로젝트를 진행하고 있

인터롤(Interroll)이 고성능 크로스벨트 소터인 ‘MX 025H Crossbelt Sorter’를 출시했다. 이 제품은 시간당 최대 20,000개의 물품을 처리 할 수 있는 자동 소팅 솔루션을 구축하도록 지원한다.이번에 선보인 솔루션은 보다 무겁고 부피가 큰 물품의 소팅을 보다 빠르게 진행시킨다는 게 특징이다. 예를 들면 기존에 1.8m/s (5.9ft/s) 성능을 지닌 ST 6160 모델 대비 최대 2.5m/s (8.2ft/s)의 향상된 이송 속도를 구현하는데, 따라서 이 소터는 시간당 최대 20,000개의 물품을 처리할 수

파워 서플라이 시스템의 선택은 종종 새로운 제조 라인을 계획할 때에도 많은 조사를 받지 않는다. 그러나 파워 서플라이 성능은 가동 시간, 제품 품질, 이익에 직접적인 영향을 미친다.파워 서플라이는 생산 라인의 기본 부품처럼 보일 수 있지만 파워 서플라이의 신뢰성은 생산성과 제품 품질에 직접적인 영향을 미친다. 이는 특히 정전사태가 다운타임과 수익손실의 주요 원인 중 하나인 담배업계에서 더욱 그렇다.진안 담배는 중국 최대 담배 회사 중 하나이며 중국의 가장 혁신적인 회사 중 하나이다. 그래서 이 회사는 한 시간에 담배 2000kg을

Persil, Perwoll 그리고 Somat. 이 브랜드들은 각기 다른 제품을 생산하고 있지만 공통점은 모두 헨켈이 제조한다는 것.그리고 이들은 제품 특성에 따라 생산에 대한 요구 조건이 매우 다르다. 그래서 헨켈은 지멘스 디지털 인더스트리의 디지털화 솔루션을 활용했다.1878년 프리츠 헨켈이 자사 최초로 세탁용 가루세제를 시장에 내놓았을 때, 그는 자신의 회사가 오늘날처럼 글로벌 플레이어가 될 지 몰랐다. 오늘날 뒤셀도르프에 본사를 둔 이 회사는 전 세계 30여 곳에서 세제 및 세정제를 생산하고 있다.글로벌로 움직이고 있는 만큼

공항과 창고 및 소포 센터에서의 인트라로지스틱스 설비에 필요한 컨베이어 벨트는 보통 최대 하중에 적합하도록 설계된다. 그래야 만일의 사고를 예방할 수 있기 때문이다. 그러나 최대 하중에 적합하도록 설계된 이 시스템은 필요한 애플리케이션에 비해 드라이브 사이즈 초과 사태가 발생라는 것을 현장에 가보면 알 수 있다.실제 컨베이어 벨트 운용 과정을 보면 이들 컨베이어 벨트 시스템은 대부분 이동 물품으로 구성된 최대 하중을 처리하고 있다. 항상 최대 하중을 처리하도록 드라이브 사이즈를 선택했지만 그 무게만큼 처리되는 경우는 없다는 것을 확

모든 사람에게 충분한 초콜릿이 공급되지 않는 세상은 상상할 수 없다. 이런 세상을 만들기 위해서 iwis는 솔루션을 공급하고 있다. 예를 들면 코코아 콩을 매일 같이 초콜릿 과자나 스프링클스 또는 초콜릿 코팅으로 가공하는 공정은 초콜릿 몰딩을 위한 고품질의 컨베이어 체인과 같은 솔루션이 필요한데, iwis는 이러한 솔루션을 제공하고 있는 것이다.독일 뮌헨에 기반을 둔 체인 제조업체인 iwis 안트리브시스템(iwis Antriebssystem)는 최근 자사의 #aworldwithoutiwis 캠페인을 통해 다양한 애플리케이션을 프로모

스마트팩토리에 대한 요구사항이 점차 구체화 되고 있다. 얼마 전까지만 해도 스마트팩토리에 대한 개념과 자동화의 개념은 그 경계가 흐릿했다. 그만큼 스마트팩토리에 대한 개념이 부족했던 탓이다.예를 들면 스마트팩토리 사업의 결과물은 ERP 혹은 MES 구축에 한정됐다는 인식이 대표적이었다. 그래서 일부에서는 스마트팩토리가 실체는 없고 말 뿐인 트렌드라고 폄하하기도 했다.이런 현상이 벌어진 이유는 스마트팩토리를 구축하고자 하는 기업들이 자사 공장에서 무엇을 개선하고, 이를 위해 어떠한 것을 도입 할지에 대한 정의가 정확하지 않았기 때문이

어느 차체 공장에서든 서브어셈블리를 A지점에서 B지점으로 정확하고 효율적으로 옮기는 것은 매우 중요하다. 이때 고객들이 고민을 하게 되는 것은 속도이다. 옮기는 속도. 그러나 최적의 처리량을 달성하는 것은 단지 속도 문제만은 아니다. 다른 시스템의 생산을 지연시키지 않으면서 일부 시스템의 다운타임을 수용할 수 있는 이송 전략이 필요한 건 그 때문이다.쿠카 시스템의 기술 이사인 케빈 로렌스(Kevin Laurence)는 “제조는 완벽하지 않다. 따라서 부품이 일정한 속도로 한 곳으로 들어왔다가 다른 곳으로 나가는 것은 불가능하다. 도

인텔이 IoT 기술을 활용해 식품 유통과정에서 생산되는 폐기물을 줄이고 식인성 질환의 발병 가능성을 낮추는 방안을 소개했다.인텔의 IoT 부서는 고객사와 협력하여 만든 IoT기반의 공급망 솔루션을 통해 실시간 데이터를 제공하고 있다. 실시간 데이터는 이동 중인 식품에 대한 신속한 의사결정과 공급망 내 향후 필요사항에 대한 예측을 가능하게 한다.인텔 IoT 부서 소비자 경험 구현 디렉터인 로라 럼벨(Laura Rumbel)은 “식량 부족을 겪는 사람이 있는 반면 소비되지 못한 채 버려지는 식품도 상당하게 있다”며, “이를 위해 IoT

전기 회로도나 유공압 회로도를 생성하는 새로운 클라우드 소프트웨어인 EPLAN eBuild가 SPS 2019에서 공개된다.이 소프트웨어는 클라우드 환경을 이용하고자 하는 EPLAN Platform 2.8 사용자를 대상으로 한다. 이 새로운 프리미엄 소프트웨어를 사용하기 위해서는 EPLAN ePulse 클라우드 시스템에 등록되어 있어야 하고, EPLAN Platform 2.8 버전을 사용해야 한다.EPLAN eBuild는 EPLAN ePulse 클라우드 기반 서비스의 하나로 완전히 새로운 엔지니어링 가능성을 열어주는 새로운 솔루션이다

직접적인 생산활동이 이루어지는 공장 등의 작업 현장에서는 ‘안전’의 중요성을 간과할 경우 실제 사고로 이어질 가능성이 매우 높다. 이에 많은 기업들이 작업 환경에서의 안전교육의 중요성을 인식하고 적극적으로 진행하고 있다. 하지만 이에 비해 상대적으로 사무실 직원들에 대한 안전교육은 크게 고려되지 않는 것이 사실이다.듀폰코리아 EHS(환경, 건강, 안전) 리더 양종훈 부장은 “최근에는 안전한 일터를 만들기 위한 노력에 작업 현장과 사무실을 구분 짓는다는 것은 의미가 없다는 인식이 기업 및 기관 전반으로 빠르게 확산되고 있다. 재난 사

고성능 플라스틱의 소재 개발로, 전세계 다양한 산업 공정에서 ‘폴리머’ 베어링이 사용되고 있다.이는 금속 베어링 대비 폴리머 베어링의 장점을 잘 이해하는 설계자들이 적용을 점차 확대해 나간 덕이다. 자전거, 프린터, 농업, 건설 기계 같은 산업 분야는 특히 급유와 유지보수가 필요 없는 폴리머 베어링의 장점이 잘 부각된다.기존 금속 베어링을 사용하고 있는 경우, 폴리머 베어링으로의 변경을 고려하는 가장 큰 이유는 뭘까? 바로 저렴한 가격이다. 금속에 비해 40% 정도 구매 비용 절감이 가능하다.하지만 무급유 운용의 특성은 윤활유 구매

화성에 착륙한 지 4년이 지난 탐사 로봇 큐리오시티는 화성에서 생명체의 흔적을 발견하지는 못했지만 NASA 과학자들은 화성이 한때 생명체를 위한 환경을 지원했다는 사실을 발견했다.탐사선이 퇴적암을 드릴링하여 얻은 가루를 탐사선 내 ChemLab에서 분석한 결과 탄소, 수소, 산소, 황, 질소, 인 등 생명체의 모든 핵심 성분이 확인된 것.PI 모션 및 포지셔닝 시스템은 이 탐사선 내부의 계측 패키지에 적용되어 화성에서 중요한 임무를 수행하고 있다.탐사선은 매우 극한 조건에서 활동하며 수억 킬로미터 떨어진 곳에서 장치에 이상이 발생할

독일 뮌스터랜드 Gescher-Hochmoor에 위치한 Ruthmann는 1901년부터 운송 장비 솔루션을 제공해온 기업으로, 높은 품질과 혁신적인 기술을 기반으로 공중 작업대를 제작한다. 대표 제품은 최대 작동 높이가 100미터인 STEIGER로, 공중 작업대의 안전을 보장하기 위해 센서를 사용하여 작업 케이지의 회전 각도를 포함한 각 위치 변화를 감지한다.여기에 터크의 Ri360-Q14 유도형 각도 센서를 적용하였는데, 컴팩트한 디자인, 간단한 티칭 기능 및 엔드 포인트에서의 정확한 출력 등의 특징으로 만족스러운 솔루션을 구현해